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기술력과 환경에 가치를 두고
고객의 품질을 최우선하는 기업, 뉴저스트
Re-solid System
기술력과 환경에 가치를 두고
고객의 품질을 최우선하는 기업, 뉴저스트
Re-solid System
저강도 채움 고결 공법으로 건설구조물 틈새 채움, 건설현장 채움재, 공사 현장 부상토 재처리 등을 해결할 수 있는 다양한 솔루션 제공이 가능한 공법
Re-solid System 분류
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SYSTEM. 1
건설 구조물 틈새를 효과적으로 채울 수 있는 방법을 원하시나요?
지중 구조물 채움 시공하는 과정에서 발생하는 과다짐 또는 빈다짐으로 인한 구조물의 손상, 침하문제, 열전도율 감소 등의 문제를 해결할 수 있습니다.
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SYSTEM. 2
부상토(슬라임) 발생으로 현장관리가 어려우십니까?
일반적으로 건설공사 현장에는 토류벽과 차수벽 설치 혹은 지지력 보강을 위한 지반 개량공사가 빈번하게 발생하며 시공 중 발생되는 많은 양의 부상토(슬라임)를 현장에서 바로 재사용하는 방법입니다.
Re-solid System 특징
| 구분 | SYSTEM1 | SYSTEM2 | 공통 |
|---|---|---|---|
| 장점 | • 현장발생토 원료화 | • 현장 부상토(슬라임) 재사용 | • 액상화방지 • 지하수의 유출입이 불가 (10 ~ 10-1 cm/sec) • 잔류침하방지 • 급결성 고화(급결재 사용시) |
| 효과 | • 잔토 처리비용 경감 • 채움재 구입비용 무시 |
• 폐기물처리 비용절감 • 원자재투입 비용절감 |
• 지반개량불필요 • 지하공동의 발생 억제 • 노면침하,함몰방지 • 침하감소 • 조기 강도발현 (공기단축 시공속도 향상) • 확실한품질확보가능 • 소음,진동없이시공 • 공기단축 |
| 적용범위 | • 구조물하부공동 • 매설관주변채움 • 도로하부공동 • 옹벽배면 뒤채움 • 토류벽 채움 |
• sew, DCM 등 심층 지반개량공법이적용되어 부상토(슬라임) 발생현장 |
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| 응용분야 | • 포장-인조잔디 포장하부지반개량 • 차수 - 하천주변, 매립지(쓰레기, 살처분 가축) 등에 차수벽 형성 |
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Re-solid System 전용 장비
현장시공 중 상부로 배출되는 슬라임을 임시 저장소로 흐르도록 유도하여 저장하고 임시 슬라임 저장소에 저장된 슬라임을 경화되기 전에 분별장치를 통해 이물질을 제거하고 시공 장비로 압송합니다
Re-Solid System 시공 특징
- 지지력, 현장 토질 조건 및 지하수 유무에 따라 ㎥당 자재량 결정
- 개량 심도는 2m 이내가 일반적이나 가시설 현황에 따라 3m 시공 가능
- 지하수위 아래에서도 시공 가능(단, 흐름이 없는 경우)
- 시공 후 14일 이내 재하시험 가능(현장 상황에 따라 7일 후 시험 가능)
- 지상 노면 작업
- 대형장비 투입 가능
- 기준 배합비(150㎏/㎥) 적용
- 암 노출시 50톤/㎡ 적용 가능
- 지하층 바닥면 시공
- 소형장비 투입으로 가시설 충돌 방지
- 지하수 유입으로 시공면 불량 해결
- 지하수위 아래 현장
- 흐름이 없는 지하수
- 기준 배합비(150㎏/㎥)보다 상향(180~200㎏/㎥)
- 일부 구간 50톤/㎡ 적용
Re-Solid System 시공순서
1. 기초 터파기
(토공사 제공)
(토공사 제공)
2. 자재반입
3. 집토 및 측량
4. 토사+자재 교반
5. 면다짐(필요시)
6. 기초타설 바닥면
7. 재하시험(평판)
8. 기초바닥면 타설
(시공사 제공)
(시공사 제공)
현장 점검사항
- 자재 반입 위치 및 적치 장소 점검
- 시공 범위 및 경계 확인
- 시공면 EL. 확인 및 작업면 정리
- 재하시험 위치 및 재하물 협의